玻璃钢马雕塑工艺品

马在古代有着重要的作用，或载客，或运输东西，直到19新世纪，马仍然是城市公共交通的重要交通工具，火车和汽车的诞生，交通工具得到了大力的发展，到目前为止，马作为交通工具的辉煌时代已经结束了。马雕塑自然也着悠久的历史，几乎和人类一样长，人们喜欢马雕塑的优雅和诗意，喜欢摆放在平静地农村道路或古老的城市小巷供人们游览，让人们回忆起马这种动物曾经对人类作出的贡献。

世界上大约有200种马，在古代，马曾经是农业、道路运输和军事活动的重要驱动力，随着生产力的发展、高科技水平的提高以及传动设备的发明和广泛应用，马在现实生活中的作用越来越小。坐骑主要用于马术生产乳肉，饲养量显著减少，主要用于马术，或者在一些偏远地区做为畜力来使用，然而，在一些旅游发展中，可以看到很多的马雕塑，人们可以骑乘上去，让人们体验到策马奔腾的乐趣。

在过去，人类将马驯化为畜牧，作为生产力来使用是一个伟大的创造，但是谁是个创造的人，已经无可考评了，总之，马被驯化这件事情需要的想象力。马一开始的作用是以马为重要牵引力来运输物品，中国马车历史悠久，早在夏和商朝就被用作交通工具。我厂制作的马雕塑中就有一些是马拉车雕塑，马儿体型壮硕，车子精美绝伦，它们两个组装在一起，就被富于了的艺术性和实用性，让人们乐于去拍照留念。

这组马雕塑是西方国家的艺术风格，其车是由金属管材制成的，非常的坚实，而且车上可以做四五个人，让人们玩的流连忘返。马作为一种战争中的工具，在中国至少有3000年的历史，大多数古代马车都是外出时使用的，这是权利和身份的象征，这一传统一直延续到清末。自20世纪70年代以来，马车数量增加，从那时起，马车逐渐从个人交通的发展趋势变成了城市公共交通设施。

马雕塑的创作是艺术家们体力与脑力劳动相结合的情况下制作完成的，足见对马雕塑的热爱。新疆农业大学的马雪博士说，中国是世界上古老的国家之一，也是马文化繁荣的国家之一。马早在5000多年前就开始了，周朝将马分为六类，即种马、军装（）、齐马(仪仗队)、道马(驿用)、田马(猎)、马（杂项使用）。西汉建立了相对完整的马政组织，大规模运营跑马场。汉朝在西北地区养马30万匹，唐末在西北养马70多万匹，的改善了运营管理。

马在我国文化造型艺术中占有非常重要的地位，出于对这种造型艺术的喜爱，其中有很从人自学成才，挑战精神，完成了一部部的马雕塑。新中国正式成立，党和国家对发展牲畜采取了保护和奖励政策，注意提高坐骑总数和质量，除此类培育外，还引进改良品种，进行混合杂交改进，培育优良品种，取得明显的考试成绩。中国的坐骑大多分布在中国北部，即兰州西部的新疆和青海、内蒙古北部、东北部和华北北部的四川山坡和盆地。东北、西北和华北的坐骑数量约为中国总坐骑数的3／4。